Różnica w baterii półprzewodnikowej i baterii litowej

1. Różna gęstość energii

Elektrolit litowo-jonowy jest płynny, w postaci żelu, polimeru, dzięki czemu trudno jest obniżyć wagę akumulatora.

Ogólna struktura akumulatora półprzewodnikowego jest podobna do tradycyjnej baterii litowo-jonowej, a sposób ładowania i rozładowywania jest prawie taki sam, ale ponieważ nie ma cieczy, akumulator jest bardziej szczelny w środku, a jego objętość jest mniejsza , a gęstość energii wzrasta.

2, prędkość ładowania jest inna

Baterie półprzewodnikowe ładują się szybciej niż baterie litowo-jonowe.

3. Różne długości życia

Elektrolity litowo-jonowe powodują korozję wewnętrznych elementów akumulatora, a proces ładowania i rozładowywania powoduje również powstawanie dendrytów, zmniejszających pojemność, wydajność i żywotność akumulatora.

Latarka supfire AB5 18650 Shenfire specjalna końcówka akumulatora litowego 3350 mah

Jingdong

Miesięczna sprzedaż 100

Wskaźnik pochwał 98%

Nie ma powodu, aby wrócić

Dostawa Jingdong

Wybór 39

Kupić

Baterie półprzewodnikowe nie mają problemów z korozją i mają dłuższą żywotność.

4. Różna stabilność termiczna

Elektrolity litowo-jonowe są również łatwopalne, niestabilne w wysokich temperaturach, powodują problemy z niekontrolowaną temperaturą i mogą prowadzić do poważnych pożarów w razie wypadku samochodowego. Elektrolity również łatwo zamarzają w niskich temperaturach, skracając żywotność baterii.

Baterie półprzewodnikowe są stabilne termicznie i nie zamarzają w niskich temperaturach, co zapewnia trwałość pojazdów elektrycznych użytkownikom zamieszkującym średnie i wysokie szerokości geograficzne.

5. Różne koszty

Baterie półprzewodnikowe są drogie i trudne w masowej produkcji.