Jakie są zalety półprzewodnikowych akumulatorów litowo-jonowych?

Technologia zasilania dronów wciąż dokonuje przełomów. Ta nowa technologia, plasująca się pomiędzy akumulatorami litowymi i akumulatoramiStyl lotu wpływa na wybór baterii, zakłóca krajobraz tradycyjnych baterii litowych dzięki ich wielowymiarowym zaletom, nadając nowy impuls gospodarce działającej na małych wysokościach.

Podwójna gęstość energii: podwójny przełom w wytrzymałości i udźwigu

Baterie litowo-polimerowe powszechnie stosowane w dronach konsumenckich mają zazwyczaj gęstość energii poniżej 250 Wh/kg, podczas gdy baterie ciekłego litu w dronach do ochrony roślin rolniczych rzadko przekraczają 300 Wh/kg.

Baterie półprzewodnikoweosiągnąć skok jakościowy dzięki innowacjom materiałowym. Łącząc anody krzemowo-węglowe z katodami o wysokiej zawartości niklu, osiągają 350 Wh/kg, co stanowi prawie podwojenie tradycyjnej gęstości energii. To ulepszenie bezpośrednio przekłada się na zdolność operacyjną.

Możliwość dostosowania do środowiska: Stabilna moc wyjściowa w temperaturze -40°C

Dzięki zoptymalizowanym składom elektrolitów akumulatory półstałe pokonują ograniczenia temperaturowe. Produkty ZYEBATTERY działają stabilnie w temperaturach od -40°C do 60°C, utrzymując 85% pojemności w ekstremalnie niskich temperaturach. Dla kontrastu, konwencjonalne baterie litowe wytrzymują tylko 15 minut w identycznych warunkach, nie spełniając wymagań akcji ratowniczych na dużych wysokościach czy wypraw polarnych.

Zalety życia na rowerze

Tłumiąc wzrost dendrytu litu, akumulatory półstałe wydłużają żywotność do ponad 1000 cykli. Niektóre modele zachowują ponad 80% pojemności po 1200 cyklach.

W przypadku dronów rolniczych ładujących/rozładowujących trzy razy dziennie tradycyjne akumulatory wymagają dwóch wymian w roku, natomiast akumulatory półstałe działają nieprzerwanie przez 12 miesięcy, co zmniejsza roczne koszty o 60%.

W miarę postępu technologii dronów klasyfikacje akumulatorów są stale udoskonalane. Na przykład nowatorskie akumulatory półprzewodnikowe stopniowo wchodzą na rynek konsumencki i w przyszłości mogą wyłonić się jako nowa kategoria klasyfikacji.

Zrozumienie standardów klasyfikacji akumulatorów nie tylko pomaga użytkownikom w dokładnym wyborze produktów, ale także zwiększa zrozumienie logiki dopasowania między wydajnością akumulatorów a zastosowaniami dronów, umożliwiając bardziej wydajną i bezpieczniejszą obsługę dronów.

Drony i baterie: właściwy wybór odblokowuje więcej możliwości

W przypadku dronów klasy konsumenckiej wykorzystywanych w codziennej fotografii lotniczej są one zazwyczaj charakteryzują się lekką konstrukcją i stosunkowo ograniczonymi wysokościami i zasięgami lotu. Wymagają baterii zapewniających przenośność i wystarczającą wytrzymałość. Ogólnie rzecz biorąc, odpowiednim wyborem są baterie litowe o pojemności od 2000 mAh do 5000 mAh, zapewniające czas lotu od około 20 do 40 minut — wystarczający do większości codziennych potrzeb fotograficznych.

Baterie LiHV

LiHV reprezentuje odrębny typ akumulatora LiPo, gdzie HV (wysokie napięcie) oznacza jego wyższe napięcie znamionowe. Akumulatory te oferują większą gęstość energii niż tradycyjne LiPo i można je ładować do 4,35 V na ogniwo. Jednakże opinie na temat żywotności LiHV są różne, ponieważ ich wydajność może pogarszać się szybciej niż w przypadku standardowych LiPo.

Styl lotu wpływa na wybór baterii

Jeśli planujesz latać stale powyżej 50% przepustnicy, prawdopodobnie będziesz potrzebować wyższego współczynnika C. Zgadza się – musisz rozważyć, jaki rodzaj latania zamierzasz wykonywać i czy ważniejsza jest dla Ciebie waga czy pojemność. Zapaleni zawodnicy będą potrzebować najlżejszego akumulatora wystarczającego do ukończenia trasy wyścigu. Jednak dla „graczy freestyle” waga nie jest jedynym priorytetem i większe akumulatory mogą być używane przez dłuższy czas lotu.